据了解,这批铁路电机由中国北车永济电机公司制造,总数为110台,17日运走的是最后一批24台。这些铁路电机将装配于两种美国机车车型上。
铁路牵引电机用陶瓷绝缘轴承
此次与美方签订的铁路电机大订单中,中方通过多次的牵引计算和试验,成功设计研制出可同时满足两种车型、且牵引功率和转速要求不同的新型牵引电机,并顺利通过了美方用户的验收。此举标志着中国铁路装备制造企业成功实现了与国际知名机车制造企业在同一技术平台上的接轨。
近年来,永济电机公司作为中国铁路高速动车组、大功率机车核心部件的专业化生产企业,先后引进了世界先进制造技术,经消化吸收和集成创新,构建了具有国际先进水平的核心器件、电机、变流装置、电传动系统、成套装备五大技术平台。