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直流电机的维护及一般故障处理
2011-12-17 10:41:21   来源:www.simotd.com   评论:0 点击:

编者摘要: 电机因为长期连续不断使用,再加上使用者操作不当,会经常发生电机故障,电机维修应该由专业的人员负责,保障电机运行良好.电机维修可以节约成本提高电机利用率。  

      一、使用前的检查及使用时的维护

  直流电机使用前和使用时还应注意以下几点:

  (1)使用前检查换向器表面是否光洁,应无机械损伤和火花灼痕。

  (2)检查电刷是否已磨损得太短,刷握的压力是否适当(一般压力应为150-200克 /厘米?),刷架位置是否符合规定的标志。

  (3)运行时换向器上的火花不能大于1  1/4-1  1/2级。

  二、一般故障及处理

  直流电机故障的检查及处理方法如表1 所示。

  表1  直流电机的其他常见故障及处理

  故障现象可能原因处理方法

        直流电动机转速过高应及时断电,以防甩坏1. 并励回路电阻过大或断路;  2. 并励或串励绕组匝间短路;  3. 并励绕组极性接错; 4. 复励电机的串励绕组极性接错(积复励接成反复励); 5. 串励电机负载过低; 6. 主极气隙过大1. 测量励磁回路的电阻,恢复正常电阻值; 2. 检查并励或串励绕组,找出故障点进行修复; 3. 用指南针测量极性顺序,并重新接线; 4. 检查并纠正串励绕组极性; 5. 增加负载; 6. 规定用铁垫片调整气隙

  磁场绕组过热1. 电动机励磁电流超过规定(常因低转速引起); 2. 电机端电压长期超过额定值; 3. 发电机气隙太大; 4. 发电机转速太低; 5. 并励绕组匝间短路; 6. 复励发电机负载时电压不足,调整电压后励磁电流过大1. 恢复正常励磁电流;  2. 恢复额定电压; 3. 调整气隙; 4. 提高转速; 5. 检查并排除故障; 6. 该电机串励绕组极性接反,应重新接线

  电动机不能启动直流电动机电刷与换向器接触不良、电枢绕组断路或短路;启动电流小检查电刷与换向器的接触情况予以改善。检查电枢绕组是否正常。检查启动器是否合上。

  电动机带负载运行时转速过低1. 电枢绕组短路;   2. 换向器片间短路;  3. 电刷位置不正确; 4. 换向器极性接错(同时出现长的黄色火花)1. 检查电枢绕组的短路故障,如看见端部有放电穿孔或烧焦痕迹,可确定电枢以烧坏,常需重新嵌线; 2. 检查换向片,清理片间残留的焊锡铜屑、毛刺等; 3. 调整刷杆座位置; 4. 检查并纠正换向极极性。

  电刷下换向火花超出规定1. 全部换向绕组或补偿绕组极性接错(电刷下有耀眼黄色“响声状”火花); 2. 部分换向绕组或补偿绕组极性接错(电刷下有黄色舌状火花);  3. 换向极气隙过大(电刷下滑出边有火花),或过小(电刷下滑入边有火花); 4. 换向极第二气隙不符合规定(重载及负载变化时才有火花);1. 检查并纠正换向绕组或补偿绕组极性; 2. 检查纠正换向绕组或补偿绕组极性;  3. 按规定值调整气隙,有时需要通过实际试运行选择最合理的气隙; 4. 规定值及规定材质(黄铜、铅、层压极)调整第二气隙;

  电刷下换向火花超出规定5. 换向绕组、补偿绕组匝间短路; 6. 电枢绕组断线(换向器一圈绿色环状火花,片间云母有放电烧伤痕迹); 7. 电枢绕组与换向片有局部脱焊; 8. 换向片松动凸出(可看出凸片发亮,凹片发黑,严重时听到啪啪撞击电刷声及看到电刷边撞崩);  9. 换向器表面粗糙,或表面有油污; 10. 换向器云母片凸出或云母片沟积有碳粉等; 11. 换向极绕组匝数不符合要求;  12. 换向极绕组短路;  13. 电刷磨损过度; 14. 电刷牌号不符合要求; 15. 电刷在刷握内过紧或过松;  16. 电刷与换向器表面接触不良;  17. 电刷压力不当(通常偏小); 18. 电刷在换向器圆周上分布不匀或位置不符; 19. 刷杆偏斜;  20. 机身振动,因此有时在换向器表面出现规律性黒痕; 21. 过载或负载过分剧烈波动; 22. 转速过高5. 检查换向绕组、补偿绕组匝间短路故障、更换绕组; 6. 修理断线处; 7. 用毫伏表检查换向片间电压,重新焊好; 8. 于冷、热两状态下紧固换向器的螺帽或拉紧螺栓、重新车削换向器工作面,挑沟、倒棱、研磨光洁; 9. 研磨换向器工作面,必要时重新精车; 10. 挑沟、倒棱、研磨光洁; 11. 匝数相差太多需补偿,相差不多可调整换向极气隙; 12. 用电桥测量,如有短路应衬垫绝缘或重新绕制; 13. 更换新电刷; 14. 按技术要求更换电刷; 15. 磨制合适电刷或修理刷握,使电刷在刷握中能自由滑动; 16. 用砂纸研磨电刷与换向器表面吻合,清除污物并运行0.5-1小时; 17. 调整弹簧压力; 18. 校正电刷位置; 19. 可利用换向片或云母槽作标准调整刷杆与换向器的平行度; 20. 校正电枢平衡,紧固底座,清除振动;  21. 恢复正常负载; 22. 恢复正常转速

  发电机电压不能建立1. 剩磁消失;  2. 电机旋转方向不符合规定; 3. 励磁绕组接反把剩磁抵消;  4. 励磁回路的电阻太大;     5. 励磁绕组断路或有匝间短路;  6. 转速太低;   7. 电刷压力太低或接触不良; 8. 换向器表面或电枢绕组有短路;1. 用外加直流电源使励磁绕组通电,重新建立磁场; 2. 改变旋转方向; 3. 建立并纠正励磁绕组的接线方向及极性,重新充磁; 4. 检查励磁回路各处接触情况,要保证良好(因为剩磁电压很低,电路中的电阻变化将对励磁电流有明显影响);或者将调解电阻全部短路,待死按压建立后才恢复正常; 5. 检查励磁绕组的断路及匝间短路故障,更换绕组; 6. 提高转速使达额定值,对反带传动的发电机,注意张紧皮带,涂皮带油,减少滑差; 7. 调整弹簧压力,研磨电刷接触面; 8. 用毫伏表找出短路故障点,及时修理;

  发电机电压达不到额定值1. 电机转速太低; 2. 电刷位置不正确; 3. 并励绕组部分短路;  4. 换向片之间有导体造成短路; 5. 换向极绕组接反;  6. 串励磁场绕组接反; 7. 电机过载;1. 提高电机转速达到额定值; 2. 调整电刷位置; 3. 分别测量每个绕组的电阻修理或调换电阻特别低的绕组; 4. 清除导电体; 5. 用指南针检查换向极极性,更正接线; 6. 更正接线; 7. 减少负载;

  发电机电压过高1. 转速过高; 2. 励磁回路电阻过小; 3. 差复励的串励绕组极性接反;1. 恢复正常转速; 2. 增加励磁电阻; 3. 调换串励绕组极性;

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